儿，两个驾驶员都是光膀子，脖子上搭着条毛巾在驾驶。
同时还得通过推开风挡玻璃的推拉开关，将前风挡掀起一道缝来降温。
所以这些人这么一围过来，两辆大解放的司机哪还不急眼啊？
他们现在巴望的就一件事——赶紧卸车走人！
谁愿意在这儿平白多耽搁工夫啊？
可着急吧，他们偏偏还不敢真急，千万别忘了，这可是拍摄电影的外景地啊。
就围着车的这些人，除了日军打扮的，就是国军的，有的还背着道具枪。
那看着还不跟乱兵行抢似的？
特别是有的日本演员也跟着叫唤呢。
像扮演日军大佐的日籍演员役所广司，扮演日军少尉的阿部宽，这时候还都是小鲜肉。
他们比起扮演沪海守军将领的梁保罗、毛咏明来，毫无那种身为名演员的稳当劲，全都跑过来凑热闹。
尤其他们身穿日本军官的衣服，嘴里叽里哇啦的，冒出来的可全是日语啊。这怎么看怎么是真鬼子。
俩司机就是脾气再暴，看见他们俩手举着军刀闹腾，也不免有点犯怂。
对这年头的普通人来说，这样的场面代入感可是杠杠的，一时难免有点入戏。
总之啊，今儿算是把这俩司机给治了。
这场面那就跟日军和伪军在路上打了埋伏，成功截获了我方运送重要物质的车队似的。
而且还是穿越神剧，毕竟抗战时期，可还没有“大解放”呢。
一时间，这叫一个乱乎啊！
知道的是这车队来得太及时，太受欢迎了。
不知道的还以为是车队遇着兵祸了呢，怎么看怎么都让人感到荒诞可笑。
不过好就好在闹出这么大动静，是不可能不惊动剧组高层的。
很快，无论日方还是中方，场务、剧务、调度的负责人都急匆匆赶过来了。
外景地秩序的维护是他们的本职工作，要是真在营地闹出乱子，他们有一个算一个，都得挨批。
甚至连美术、服装、道具、化妆、灯光、摄像各部门的负责人也来了几个。
这些人都想看看是不是自己申请的设备来了，或者是有没有自己需要的物资。
所以等到这些人一赶过来，在不同部门负责人的共同指挥下，那些围车的“乱军”终于被“镇压”。
围车的人又懂得了什么是规矩，都逐渐消停，并且退让下来。
虽然大部分人还留恋不去，只是站着远处继续观望着，但车队已经没有了前行的障碍，能重新开动了。
值得一提的是，到了这个时候，中日双方的意识差距和工作方式，同样能明显体现出来。
中方的工作人员都是直扑前面大解放，习惯性地先扒着车门给司机敬烟。
嬉皮笑脸跟司机道完了辛苦，再大惊小怪地去打听到底怎么回事。
听说车上的东西都是奉命运送来的补给品，这些人立刻就有商有量合计起车往
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