尼塞克，布加迪都是弟弟，迈凯伦F1车型才是极速纪录的拥有者。
他们要重新拿回属于那曾经拥有了10年的王冠名号。其实对于超跑来说，最重要的就是砸钱，发动机砸钱，变速器，砸钱，车身，车载电脑，轮胎，地盘，这些什么都是砸钱就对了。
你只要砸钱，并且对设计师要求的话，很容易就可以出来的，像是布加迪，历史也是很悠久，也是一个百年汽车品牌了，可是让人熟知的时候，是什么时候了，2006年，在没有被大众集团收购前又有多少人知道布加迪，直到大众接手过来，做成验证w系列发动机的试验品之前，布加迪曾经两次破产，直到w发动机成功之后，创下了世界纪录，人们才把目光转向它。
在前70年的历史当中，总共生产了7000余辆汽车，除去战争的影响，一年下来，最多也就是几百辆，有过辉煌的历史，但是从汽车诞生的那一刻起，拥有辉煌历史的汽车品牌破产的多了去了。
也不差布加迪一个。直到大众往上面砸钱，验证技术，布加迪才迎来了新的辉煌。
5亿英镑，足够了，到时候，先生产几台验证车，然后实验，最后优化，给金明浩看了之后，新的投资立刻就来了，这是肯定的，金明浩给了承诺，皮特就要行动，他给划拨钱款，金明浩看了一下，就走了，回到伦敦，直接奔机场，前往德国，下午1点多，到达德国，到了之后，金明浩就到了研发中心，此时这里正在公关发动机最有名的V1发动机，v12发动机很多汽车品牌都可以做出来，但是做出来是一回事情，能不能有好的表现又是一回事情。
金明浩看了看，询可了一下。研发人员告诉金明浩。
“现在的话，使用高标度汽油的话，最大马力是在682匹，最大扭矩726扭矩。但是因为工艺放原因，现在想要大规模生产还是有些难，因为这是验证机，不惜成本打造出来的。也就是人工打造出来的。而大规模生产的话就是生产线了，那样的话，工艺改进是肯定的。”金明浩点点头，又划拨了一亿欧元的研究经费，虽然说现在欧洲排放法规越来越严格，但是实际上，这种发动机技术又跟没有是不一样的我们有，只是没有使用，跟我们没有是不一样的，有的话是还在调整当中，调整好了，在车型换代的时候，就可以用上了，没有就是没有。
金明浩看了一圈之后，就走了，飞向瑞士，，飞到瑞士之后，金明浩从飞机上下来，这里比英国更冷，金明浩摇了摇头，就上车，出了机场，前往酒店，明天上了一下加入万事达的事情之后，就回韩国，之前加入的是VISA国际组织，这个是国际第一，万事达是国际第二，一般银行卡上面都有这两个组织的标识，美国那边签了，欧洲这边还没有签呢！
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