新京机场并为它专门建设了两条跑道。

　　六架战机需要两条跑道，为的是万一跑道被鬼子炸坏很可能会导致“歼2”无法起降。

　　这方面马虎不得，“歼2”对跑道长度要求更高，它原则上不能与“歼1”共用跑道，除非“歼1”的跑道有足够的长度冗余。

　　甚至在两天前，王学新就把预备飞行员都送往新京了。

　　“歼2”可以当天飞往新京，但多出来的三名预备飞行员却无法当天飞新京……他们或许可以驾驶“歼1”过去，但王学新认为在他们还没熟练驾驶“歼2”时频繁转换机型会造成他们的识别混乱，这在战场上很可能会出问题。

　　因此，王学新专门动用了运输机并用两架“歼1”护航将其送往新京。

　　甚至王学新还在赤峰又建设了一个备用跑道准备了一套零件和压缩版的地勤人员。

　　这是王学新考虑到转场飞行时太原距赤峰直线七百多公里，赤峰距新京五百多公里。

　　全程1200公里歼2要飞一个多小时，虽然油料足够但这其中要是出了故障是不是就没地方停只能熬到目的地？

　　另外，鬼子的新型战机是摆在距赤峰不远的承德。

　　可预见的是将来“歼2”的作战区域有可能在承德与新京之间，万一“歼2”在作战时出了问题或是油料不足都可以用到赤峰机场。

　　在这一系列又耗时又费钱的准备下，此时王学新一声令下，那六架“歼2”才能飞往新京。

　　路线是先到赤峰再到新京。

　　出乎意料之外的是飞行情况良好，以至于到达赤峰上空没有降落检修而是直飞新京并顺利在新京降落。

　　陈松勇对王学新将主机场设在新京有些不解。

　　“团长！”陈松勇对着地图说：“鬼子的新型战机在承德，我们为什么不将‘歼2’布置在赤峰与其对峙？”

　　王学新不答反问道：“承德机场距赤峰多远？”

　　“一百五十多公里！”陈松勇回答。

　　然后陈松勇就明白了：“距离太近了！”

　　“是的，距离太近了！”王学新解释道：“一百五十多公里对鬼子战机而言可能只需要十几分钟就能飞抵，我军几乎没有反应时间。另外鬼子战机还有数量优势……”

　　这一点是毫无疑问的，“歼2”目前只有六架可用，鬼子的新型战机怎么也会超过这个数。

　　陈松勇点头赞同道：“在数量优势的情况下，鬼子一旦铺天盖地的飞来轰炸机场，我军‘歼2’很可能还没来得及起飞或发挥其性能就被击坠！”

　　“就是这意思！”王学新笑道：“乱拳也能打死老师傅，咱们‘歼2’经不起这样的耗也没必要这样耗！”

　　其实王学新把“歼2”布署在新京还有另一个原因。

　　到时鬼子就是“劳师远征”，他们的飞行员大概要飞一小时才能飞到新京附近空域，而“歼2”飞行员则是以逸待劳，刚起飞热身一下就可以迎战了。

　　王学新不得不把所有一切都考虑得细致周到。

　　因为“歼2”只有六架，它们每一架都有可能肩负着要击落十几架敌机甚至更多敌机的任务，一个不小心损失一两架就有可能撑不起这次战役打不赢这次关键的空战！

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