2)第两百零九章 车神在世_请不要打扰我修仙
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  路。

  当然,这显然是不够的,林文又回去工地上,把挖掘机的大铲斗掰了下来。

  林文用大铲斗手动挖土,盖在钢丝绳之路上。

  林文害怕不够牢固,又编了第二层钢丝绳之路,每条钢丝绳都深深埋入岸基,以避免脱落或牢固的情况。

  林文用泥土把两条钢丝绳之路完全覆盖住,形成一个长方形整体,再用手把泥土压实,做出道路的形状。

  然后,他半跪下来,五指按地。

  【化土为石】

  看不见的绿光瞬间没入地下,在他精神的指引下,飞速向对岸奔去。

  由于泥土没有经过大锤的锻打,绿光消耗得很快。

  但钢丝绳之路的泥土总量远低于大堤,绿光还是轻易抵达了对岸,直冲出数十米,以确保岸基的绝对牢固。

  由于绿光剩余很多,林文让绿光回来加固了两次。

  就这样,上下两层总长一万多米的钢丝绳就被牢牢地封在比花岗岩还要硬的岩石之中。

  为了确认桥的质量,林文扛起大锤,一步步从桥上走了过去。

  期间,钢石之桥纹丝不动,300吨零70公斤的东西在上面走动,都没有震起一丝灰尘。

  过桥之后,林文很满意,把四周一些零碎边幅修整完毕,就继续开始敲地。

  不过由于造桥时间花费太多,这一天林文只推进了1800米,昨天他可是敲了快3000米。

  元神用得也只剩1%了,林文只得回去睡了一觉,却没有意识到当杨总工和一众工程技术人员看到这无穷生有的大洞和仿佛跨越了天际的石桥时的震撼。

  600米深的大洞,对普通人来说,就相当于悬崖深渊,一眼望下去,黑洞洞的仿佛隐藏着无数的妖魔。

  23米宽的石桥在这上面就仿佛一根细小的绳子,远远望去,让胆战心惊。

  但如果走在上面,却又让人无比的安心。

  公路是15米宽,正好余留了7米做隔离防护措施,甚至还可以添加一个人行道,把这里当作一个旅游景点,让游客来欣赏这令人颤栗的自然奇观。

  赵明公在看到照片的一瞬间就作出了这个决定,下午时相应规划就已经递到了杨总工手里。

  人行道怎么建,安全措施怎么做,怎么还能既保证安全又能让行人最高程度感受到奇观的震撼,还有景点的氛围、宣传、盈利点等等一切,都安排得清清楚楚。

  名字都已经想好了,就叫长山大坑。

  不过这名字太烂,后来被林文改成幽幻摧日天魔坑,并提出在坑边建一个高台,叫做金银台。

  台上立两块碑,左书青冥浩荡不见底,右书日月照耀金银台。

  横联:拍照一次50.

  当这个点子传回赵明公那里时,赵明公拍手大笑,称赞林郡长果然是人间奇才,总能想到妙不可言的点子。

  他立刻围绕着它增加了一系列景点游玩规划,把原本放

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