余文钢还是心软了，在很不想接包袱的情况下，还是跟西山来客提了一个势必又会加重他负担的解决方案。
当然，会不会给他增加负担，还得看西山市那边如何选择。
这么大一件事，是不可能在一场晚宴中就匆匆做出决定的，因此余文钢还有省心的机会。
只不过有一点是省不了的，那就是来自老任的盘问。
“你真准备投西山农机厂？就算投了后转为生产汽车零部件，那也跟华为的业务不搭界啊，你让我怎么去跟董事会解释？”
刚把西山来客一行给送走，老任就迫不及待地盘问了起来。
“现在是不搭界，但以后呢？你敢保证华为以后都不会涉足汽车行业？”
余文钢却反问了一句。
并且，他脸上还露出了一丝给人感觉像是吃定了老任一样的笑容。
“在我的计划里，不管是现在还是以后，华为都是不可能涉足汽车行业的，因为它跟通信行业基本上没太多交叉。”
顾不上焦子秋李一诚等人还在场，老任直接跟余文钢对上了，目的就是不想去接西山农机厂那个锅。
余文钢：“……”
现在到以后都不可能？
要不要把现在这句话给录下来，十几年之后来打你的脸？
他顿时就冒出了这样一个念头。
作为重生者，他当然知道，现在的华为确实对汽车行业没多大兴趣，可是等4g起来及进入5g时代以后呢？
华为涉足汽车行业的动作可是不小好吧！
先是车载芯片，然后是全世界最好最实惠的车载激光雷达专利，再有就是车载电池及电驱系统专利等……
可以说，除了不造整车以外，华为在未来汽车尤其是自动驾驶汽车领域的投入根本就不亚于任何一家大型车企好吧！
万物互联的物联网时代，又怎么可能少得了汽车这极其重要的一环？
这就是余文钢在再三考虑之后，最终还是决定投农机厂的原因，目的并不是为了赚钱，而是希望通过这一项目，让华为提前很多年涉入汽车行业。
这么做，一方面可以为华为提前培养汽车领域的专业人才，另一方面，他希望在不影响他当甩手掌柜的前提下，比前世更多地涉足汽车产业。
尤其是电动汽车和自动驾驶领域。
若是能弄出一家比特拉斯更牛的车企，它不香吗？
都说有多大的手，就端多大的碗，这一世的余老板因为起步实在是太过于顺利，他又有些膨胀了，有了理想和华为后还不满足，想把手伸进另一块不亚于信息和通信领域的巨大行业。
若是说到了二十年之后，中国在通信和互联网领域已经赶超了西方的话，那在汽车领域，跟西方的实力则还是存在着一定的距离，国人只能眼睁睁地看着国外的知名车企来中国赚大钱。
对于这一现象，余文钢同样也有些不甘心。
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