2)第39章 地利_我的飞行生涯
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  度角,此时航向垂直于跑道,直飞。以此类推,每转九十度角称一个转弯,第四个转弯结束,回到开始航线降落。

  三转弯则是把第一个转弯省略,直接从第二个转弯开始,最后的航线和飞过来时的航线垂直。

  当然,紧急情况,则是省略所有步骤,直接降落。

  “塔台,我们放起落架了,完毕。”821报告道,飞过第二个转弯,此时的航线正好与跑道平行,便于塔台观察起落架的情况。

  拿着军用望远镜观察飞机情况的参谋报告道:“起落架放下正常。”

  杨洛按下通话键,通报道:“821,起落架正常放下,完毕。”

  四架战机回到初始航线,压杆低头,四机编队降落,最后优雅地微仰起机头,降落在地面上,机腹的主起落架先落地,滑过一段距离后前起落架放下。刹车,释放减速伞,在跑道上的滑行速度越来越慢,随后在旗语的指挥下驶往停机坪。

  在接下来的一个小时内依次指挥剩余的十二架飞机落地,期间没有任何问题发生,算是中规中矩地完成了初次指挥。

  时间也到了快要午餐的时间,正当杨洛摘下耳机准备离开塔台时,塔台的扩音器里却传出一道声音:“东岭塔台,这里是北指。”

  闻言,杨洛停下了自己的动作,把耳机重新戴上,回答道:“东岭塔台收到,请指示。”

  “十二点二十二分,有一架运输机经过,请你们派出飞机护航,具体信息已经发给你们了。”

  “东岭塔台明白。”

  杨洛眼前的显示屏已经显示出北指发过来的信息,里面有整个任务的流程,以及该机的基本信息、航线等。

  这是一架伊尔76运输机,是从毛熊那边过来的,运输的东西未知,目的地未知。从航线上看,需要跨越122团整个防区。

  十二点二十二分抵达我国空域,现在已经快十二点,时间比较紧。而空中所有的飞机已经落地,想要完成护航任务,只能是通知战备值班了。

  没有犹豫,杨洛直接按下了空情警报按钮。

  “呜……”

  场站上空立马响起急促的声音,同时战备值班室的警报也响起,闪烁着红色的光芒。

  不多时,塔台里的扩音器响起呼叫。

  “呼叫塔台,781准备完毕,请求起飞,完毕。”

  “呼叫塔台,782准备完毕,请求起飞,完毕。”

  杨洛很诧异,这两个编号团里并没有,随即马上反应过来,这应该是121团的两架战机。

  换防驻训,同样需要战备值班,不可能只是训练。

  “杨洛?”余阳明见杨洛没有马上给出回应,立马喊道。

  杨洛回过神,回应道:“塔台收到,风向167,风速4米秒,场压1004。781、782可以起飞,完毕。”

  等两架战机呼啸着离地升空后,杨洛再度说道

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