设计。
这个时期的加油站，无论如何都很难和后世的那种相提并论，毕竟如果将放在地下储存，并且联通上来，本质上也是一个一时半会解决不了的难题。
而新式的服务区，在目前的基建计划中，其实占据的地位和当年的马车服务区差不多，所有人都认为，这就是一个歇脚的地方，能够阻挡风雨，停车上厕所就已经很好了，至于其他的，还不在他们考虑范围之内。
所以在每一个加油站前，不准吸烟，不准点燃明火，基本成为了说的最多的标语。
看着老杨端着碗筷，面对自己的笑脸，张域不知道该怎么回答。
“啪……”
最后只能“嗯”一声，算是回答了，只不过从他“端碗”时不断颤抖的手，就可以看出他内心的不平静。
而如果想要维护，别说目前，哪怕是后世也没有多好的办法，毕竟如果想要不维护，或者少维护，傻子都算的出来，这种道路的修建成本得有多高，根本就是后世“高速公路”标准。
老杨咧嘴一笑，满是嘲讽。
“你啊，什么都好，我干这行十来年，你是我见过的，为数不多，能把图画的那么标准的！！”
“吃饭了……”
“吃饭了……”
………
“别说画图了，有些人画画都画的不像，何况画图……”
而到了目前这个马车完全被汽车取代，只能在乡村地区才能看到的年代，这些大棚，马房，自然成为了第一批要“删除”的东西。
在长途马车已经完全消失的年代，这种老式的服务区，自然成为了改造的对象。
毕竟设计加油站，本来就只是一种“活着”的方式，而设计宫廷式建筑，才是他在北海大学建筑系，主修的科目。
虽然因为“历史保留”的缘故，留下了西京附近的一座“马车服务区”，作为历史的见证，但归根结底，这些东西，都是要被清除的，它们都是历史的淘汰者。
单独的简易木屋内，张域趴在煤油灯下，手上的铅笔，不断的发出“莎莎”的划动声。
而在这个过程中，最完好无损的竟然是那些乡间的沙土路，这种道路虽然原来保守诟病，什么雨天容易泥泞，一路灰尘等，但是不可否认，相比于那些精致的水泥路，这种道路的维护成本最低，低到根本不需要维护的程度。
因为汉国之前修建的道路标准，其实是按照马车时代建立的。
也是因为这么点“只鳞片爪”的描写，他就大致的模仿出了大明宫差不多的模样，可见张域过人的建筑天赋。
其中改进最大的就是重新划分停车区，也就是停车场，要知道原来的停车场，所有配套设备，都是为长途马车准备的，在那个时代，它们甚至有专门的“马房”，甚至是储存草料的大棚。
这就和目前汉国目前不断发起的停车场运动一
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